El pasado año 2012 fue el noveno año consecutivo en el que han descendiendo las muertes por accidente de tráfico. Es un dato positivo sin duda alguna pero desde luego no hay nada que celebrar cuando durante todo el pasado ejercicio 1.903 personas perdieron la vida en las carreteras españolas. Este dato es el menor de toda la serie histórica desde mediados de los años 60 que es cuando se empezaron a elaborar estadísticas al respecto. Aún así la muerte en las carreteras todavía es una de las principales causas de muerte en menores de 40 años.
Factores que explican la reducción
Son muchas las causas que sobre todo en estos últimos diez años han contribuido a esta menor mortalidad en las carreteras. Es difícil saber la proporción en la que ha contribuido cada factor pero lo que si podemos asegurar con rotundidad que ha habido una serie de causas que han tenido una importante repercusión. A continuación intentaremos detallarlas.
– Carnet de conducir por puntos: es un hecho que en los 6 años que lleva implantado en nuestro país muchos conductores han cambiado sus hábitos de conducción puesto que en alguna ocasión pueden decir que he perdido el carnet de conducir y tienen que volver a examinarse de nuevo, aunque el examen que debemos completar para recuperar el carnet retirado es notablemente más sencillo que al que se enfrentan los aspirantes a conductores.
– Vehículos más seguros: La implantación masiva de los airbag de serie en prácticamente todos los modelos, los sistemas de frenado como el ABS, mejoras en las pruebas de coche frontal y lateral y toda una serie de avances tecnológicos en materia de seguridad han dado lugar a unos vehículos que absorben mucho mejor los impactos y que aíslan en mayor medida el habitáculo de lo que lo hacían los modelos precedentes.
– Obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad: Tráfico se ha encargado con varias campañas de información en los medios, de hacernos conscientes de la importancia que tiene para nuestra seguridad el llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad y otros sistemas como las sillitas homologadas para niños. Simplemente con llevar siempre puesto el cinturón de seguridad estamos reduciendo en torno a un 50% las posibilidades de muerte en un accidente grave.
– Mejora en las vías especialmente las interurbanas: Gran cantidad de los accidentes mortales se dan por choques frontales en vías con doble sentido de circulación. Los distintos gobiernos de uno y otro bando se han esforzado en dotar con un alto número de nuevos kilómetros de autovías en nuestro país. Este tipo de vías mejoran enormemente la seguridad y a la vez permite una circulación a mayor velocidad.
Como podemos ver, todas estas medidas han tenido un gran efecto sobre los vehículos de cuatro ruedas y es en ellos donde se ha notado enormemente el descenso en los accidentados, pero lamentablemente los resultados no son tan esperanzadores en cuanto a las muertes de motoristas, ciclistas y atropellos.
Quizás la Dirección General de Tráfico debería focalizar sus próximas acciones sobre estos grupos concretos y así tratar de reducir al máximo los accidentes en los que se ven involucrados ciclistas, motoristas y peatones.
